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ZC31S 2型MT ECU 書き換え フルレンジスポーツコンピューター スイフト。ZC31S 2型MT ECU 書き換え。トライフォース ZC31S MT車 純正書き換えECU スイスポ。かなり昔に某オークションで入手したモンスター書き換えECUです。トライフォース ZC31S MT車 純正書き換えECU スイスポ。NA-Aとのことでした。ブローオフTAKE OFF プッシュンR SS タント、ムーヴ、ミラ　送料込み。元からシールは貼られていませんでしたが、使用して銀マネでロギングして以下のような変化がありました。ハイエース　ガソリン　感度MAX。空燃比が低回転が少し濃く高回転が薄くなっている。K6A オーバーホール フルセット ジムニー JA22W JB23W ガスケット。フルスロットルでノーマル4000回転まで13をキープして7200回転12.5に向かってなだらかに変化当ECU 6000回転まで13くらいをキープして7600回転12.5に向かって急に変化点火時期 ごく低回転で踏み込んだときノーマルではチチっとノッキングすることがあるが、それがあまり出ない。ジムニーjb23 ミッション。 低負荷では場所によって10度くらい進角されている。☆ ZF1 CR-Z 着用 低速パワーアップ・インテーク本体 ☆。高負荷でも3度くらい進角されている。シビックタイプR EK9 4スロ　M&M HONDA 戸田レーシング最終値下げ。VVTが進角されているらしく4000回転くらいの音が少し勇ましいリミッター類は未確認。デリカD5 ディーゼル用　TDI チューニング　パドルBOX。公道では確認できないので。サティスファクション カーボン エアインテーク v36 スカイライン エアクリ。イモビ車両なので、ディーラーなり鍵屋さんで登録しないとエンジン掛かりません。希少、スバル純正エアマスセンサー。